除雪车是用于扫除钢轨内外侧积雪的车辆，除雪车由机车推送后借助前端的犁铧除雪器，将积雪推向线路一侧或两侧，车辆的侧面还装有可张开的翼板，以加大除雪面。此外，还有转轮式除雪车，它的前端装有与线路中线相垂直的转轮，通过车上的动力驱动转轮时，轮上的叶片将积雪刮起抛出线路以外。除雪车的用途是清除道路上的冰雪。除雪车通常使用自动倾卸卡车的底盘作为基础，外加装配专门除雪设备的改装。而不少政府机构也会利用较小型的车辆来清除人行道、小路与自行车径的积雪。温带或是地区域负责道路维护的管理机构和承包商往往拥有若干除雪车，这样可以在冬季期间投入它们来确保道路上冰雪的清除以及行车的平安。机场则利用除雪车来清除飞机表面、跑道和滑行道上的冰雪。因为除了危及飞机起降外，冰雪还会对飞机的气动性造成干扰。

 使用多功能除雪车除雪是各种除雪方法中效率非常的一种。高纬度发达国家的多功能除雪车技术起步早，历经几十年的发展已经非常成熟，针对不同路面条件与气候条件可选择不同类型的设备，使用起来效率高、可靠，是实现先进"即时除雪"理念比较理想的工具选择。国内除雪机械行业在国家机械化除雪的大政策指导之下近几年也开始迅猛发展，起步很快。

多功能扫雪机工作原理及突出优势分析

一旦大雪降临，将会严重影响交通和工作的顺利进行。所以扫雪机的应用非常关键，随着我们技术的不断完善，多功能扫雪车应用不断增加，关于多功能扫雪机工作原理及突出优势方面的信息，为大家详细说明下：

多功能扫雪机主要由原动机、传动装置、集雪装置、抛雪装置、行走系统和操作系统组成，原动机可以采用电机或发动机，目前大多采用汽油机或柴油机；集雪装置用来收集积雪，主要采用推雪铲或螺旋状搅龙；抛雪装置是将收集的积雪抛到路的一侧或收集装置中。主要的方式有抛雪叶轮和鼓风机两种；行走装置是来实现机器的前进，有手推式和自走式两种；操作装置主要控制设备的运转和行进方向。

多功能扫雪机在使用时，无论是清除哪种形式的雪（如浮雪、扎实雪、冰），都不需要使用盐或融雪剂，能够适应不同路况，无论什么形式的冰雪均能够采用不同机构进行作业，而且一次性见黑路面效果，不损伤标志线，不损伤路面，除雪效率达百分之九十五以上。

多功能扫雪机还具有高密度、高弹性钢丝滚刷，除冰效果好，并能清除路面上的薄冰和薄压实雪，且除雪速度快；还可以采用不对称效率高推雪铲。

在除厚冰方面我们除了破除冰雪的轧刮辊轮外，我们又增加了滚轧冲击辊轮，这种辊轮在除较薄冰方面会起到相当令人满意的效果，且不损伤路面。在作业时可以和轧刮辊轮配合使用，可以达到一次性见除冰的作用。辅助破冰绞龙使用时可将轧刮辊轮轧下来的大块冰雪打碎以便排向路边。

多功能扫雪车装换开发研制的融雪剂撒播装置，即是一台融雪剂撒布机，可根据实际情况控制、调节撒布量，特别适宜于北方多雪地区。

当积雪过厚时，把该机器换装上扬雪装置，该机又是一台扬雪机，操作该机器，可以把道路上的积雪扬到道边绿地或同行车上运走。