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现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种,就必须遵循热机的做功原则:在高压下输入能量,低压
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在马赫数Ma<0.6的速度下涡轮螺旋桨发动机效率高。而当速度提高到马赫数0.6-0.9时,螺旋桨/涡轮组合的优越性在一定程度上被内外涵发动机、涵道风扇发动机和桨扇发动机所取
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推力重量比(Thrusttoweightratio):代表喷气式吹雪车发动机推力与发动机本身重量之比值,愈大者性能愈好。压气机