现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种，就必须遵循热机的做功原则：在高压下输入能量，低压下释放能量。

       因此，从产生输出能量的原理上讲，喷气式发动机和活塞式发动机是相同的，都需要有进气、加压、燃烧和排气这四个阶段，不同的是，在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的，但在喷气发动机中则是连续进行的，气体依次流经喷气发动机的各个部分，就对应着活塞式发动机的四个工作位置。

       空气首先进入的是喷气式吹雪车发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞行速度流向发动机，由于飞机飞行的速度是变化的，而压气机适应的来流速度是有一定的范围的，因而进气道的功能就是通过可调管道，将来流调整为合适的速度。

       在超音速飞行时，在进气道前和进气道内气流速度减至亚音速，此时气流的滞止可使压力升高十几倍甚至几十倍，大大超过压气机中的压力提高倍数，因而产生了单靠速度冲压，不需压气机的冲压喷气发动机。

       进气道后的压气机是专门用来提高气流的压力的，空气流过压气机时，压气机工作叶片对气流做功，使气流的压力，温度升高。在亚音速时，压气机是气流增压的主要部件。

涡喷6双发双吹基本参数

-智能吹雪车

(省油、高效、超音速轴流式、低噪音)

底盘参数

国产4*2专用底盘、黄色

性能参数

1)航空发动机型号: WP-6 (歼6、 强五、歼教6)

2)吹雪动力装置: 2台航空轴流式涡喷6发动机

3)航空燃料种类:1号或3号普通国产航空煤油

4)燃油消耗量:约1 600kg/h (作业转速)

5)吹雪宽度:≥30m

6)吹雪速度: 5km/h ~ 20km/h

相关配置

1)安装隔音减震平台

2) 5方位实时视频监控、远程监控、吹雪路径跟踪

3)人机互动界面、涡喷发动机电子油门控制、一键式启动

4)热感应自动灭火及一键式消防灭火紧急按钮

5)配置APU自动启动系统(不需要外接电源车等)

6)吹雪灯光辅助照明系统、警示灯光系统

五、

售后服务

1) 24小时售后,2年质保期，终身维修服务

2) WP-6发动机大修周期时限: 5年/500h